Aerei, pro e contro dei carburanti alternativi per il taglio delle emissioni di CO2 al 2050
Taglio del 75% delle emissioni per i voli a lungo raggio e del 60% per quelli a corto raggio e per i velivoli leggeri utilizzati in ambito locale entro il 2050. Il tutto grazie ai carburanti alternativi e alla propulsione elettrica. È quanto emerge dal documento “Decarbonizing aerospace – A road map for the industry’s lower-emissions future” di Deloitte Italia, azienda di servizi di consulenza e revisione. L’indagine si concentra sullo sfruttamento dei carburanti ecologici in rapporto al mercato dell’aeronautica sostenibile. Mai come in questo momento infatti, stante la drammatica crisi ucraina, occorre alzare la soglia di attenzione sulle fonti rinnovabili.
Motori elettrici: pro e contro
Per diffondere l’utilizzo di carburanti non fossili a basso impatto sul clima serve una “struttura di incentivi a favore sia delle compagnie aeree, sia delle società che producono e distribuiscono energia”, afferma Francesco Legrottaglie, leader del settore …..
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