La Ue rafforza il trasporto combinato per minimizzare le emissioni
Aiutare il mondo dei trasporti merci a ridurre le emissioni del 90% entro il 2050, sostenendo allo stesso tempo la crescita economica delle imprese che adottano nuove politiche più efficienti e sostenibili. È questo l’obiettivo della proposta della Commissione europea sul trasporto combinato, presentata lo scorso 7 novembre, che aggiorna la direttiva in materia (l’ultima modifica c’è stata nel 1992) e integra il pacchetto Greening Freight, adottato per la maggior parte nel luglio 2023 per sostenere il settore a raggiungere gli obiettivi del Green Deal.
Il confronto con il trasporto intermodale
Nel documento, Bruxelles spiega che il trasporto combinato deve essere considerato alla stregua di quello intermodale, che tiene conto della flessibilità del trasporto su strada – utilizzato per la prima e ultima tratta di un viaggio per garantire il raggiungimento di qualsiasi località nell’ambito della Ue – e tiene conto allo stesso
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