Finanziamenti per la mobilità ferroviaria sostenibile: crescono i fondi per le infrastrutture
Ferrovie, si riparte. È stato registrato alla Corte dei Conti il decreto ministeriale di emanazione del Documento Strategico della Mobilità Ferroviaria passeggeri e merci (Dsmf) del 29 aprile 2022. Il documento, predisposto dalla Struttura Tecnica di Missione del Mims, recepisce i pareri espressi dalle Commissioni Parlamentari di Camera e Senato e dalla Conferenza Unificata.
Il ruolo dei treni a idrogeno
Introdotto dalla legge 29 dicembre 2021 n. 233 (articolo 5), in attuazione di una delle riforme previste dal Pnrr, il Dsmf illustra le esigenze della mobilità ferroviaria generale con le connesse attività da espletare per la gestione e il rafforzamento della rete. Individua i criteri di valutazione della sostenibilità ambientale, economica e sociale degli interventi insieme ai necessari standard di sicurezza e di resilienza dell’infra-struttura ferroviaria nazionale. Il tutto con riferimento agli effetti dei cambiamenti climatici, ponendo le basi per la predisposizione del nuovo Contratto di programma 2022-2026 con Rfi
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